【商车邦导读】“差异化”是本次参加江淮重卡商务年会听到最多的一个词，它将是决定江淮重卡未来走向的关键。
前有大集团挤压，后有新势力紧追，摆在江淮格尔发面前的只有一条路??突围。成功与否，取决于江淮格尔发能否找准定位，能否打出差异化优势。
2020年，重卡行业产销量暴涨的同时，也带来更高的行业集中度，这给排名靠后企业留下的生存空间越来越小。在这样的市场背景下，江淮重卡1-11月销售4.65万辆，同比增长50.6%，跑赢大市，预计全年将超过5万辆。其中，牵引车首次破万辆，实现历史性突破。更具标志性意义的是，江淮高端产品跨越K7在接连拿下中通大单之后，销量首次超越5000辆。
在夹缝中求生存,龙马潭区热点要闻，在细分领域抢市场。与其他重卡企业完全不同的背景，决定了江淮重卡的成长不会一帆风顺。但在十余年发展中，不论顺境逆境，江淮重卡一直没有掉队，经营也没有出现大起大落，虽然销量排名不高，但谁也不能忽视它的存在。凭借独特的技术优势，在载货车细分市场，江淮重卡已经牢牢占据行业三甲位置。
对比行业160万辆的总销量，对比几大巨头几十万辆的年销量，江淮重卡的5万辆似乎并不起眼，但站在江淮自身角度来看，比数据更可贵的是信心。